El constructor japonés se retirará gradualmente del mercado europeo como parte de su estrategia de electrificación de sus modelos. La decisión hace temer el despido de cientos de personas en la planta de Sunderland, la mayor del fabricante nipón en el Reino Unido. Nissan aspira a comercializar un millón de coches eléctricos al año para 2022 a nivel mundial.
Con su retirada del mercado europeo de los diésel, se une a otros fabricante japoneses como Toyota y Subaru, que responden así a las cada vez más estrictas regulaciones ambientales en el Viejo Continente y a la caída en las ventas de los turismos de gasóleo, en favor de la demanda de modelos respetuosos con el medioambiente.
