Fecha: 18 de julio de 2025
Por: Redacción Nacional
Colón / Atlántida. El descontento y la frustración crecen en las comunidades de los departamentos de Colón y Atlántida por el abandono de la carretera CA-13, una vía esencial para el movimiento económico, social y turístico del litoral atlántico de Honduras. En pleno mes de julio, con la temporada de lluvias en el horizonte, los pobladores denuncian la falta de intervención y alertan sobre las consecuencias catastróficas que podría tener el colapso definitivo de este eje vial.
La CA-13, que conecta los municipios de La Ceiba y Trujillo, se encuentra en un estado alarmante de deterioro. Baches, deslizamientos de tierra, señalización inexistente y tramos intransitables son parte del panorama diario para los transportistas, agricultores, comerciantes y turistas que utilizan esta carretera, una de las más importantes del norte del país.
“No vemos maquinaria, ni personal, ni siquiera señales de que algo se esté planeando. Las autoridades están ausentes”, expresan pobladores a través de redes sociales y grupos comunitarios en Tocoa, Sonaguera, Bonito Oriental, Jutiapa y La Masica, entre otros municipios directamente afectados.
Un grito regional por respuestas
Los líderes comunales, organizaciones de transporte y representantes del sector agrícola han emitido llamados urgentes al Fondo Vial, INSEP, y otras entidades estatales responsables de la conservación de la red carretera nacional. La exigencia es clara: reparación inmediata y planificación preventiva antes del inicio de la estación lluviosa, que históricamente deja consecuencias devastadoras en zonas con infraestructura frágil.
“Estamos hablando de una carretera que sostiene la vida económica de toda una región. Si se cae, se cae con ella la distribución de productos, el turismo, el acceso a clínicas rurales, el transporte escolar. Es una amenaza directa a nuestra seguridad y desarrollo”, aseguró uno de los voceros del transporte interurbano de Trujillo.
Las lluvias como factor de riesgo
La llegada de la temporada de lluvias, prevista entre octubre y diciembre, representa un factor de riesgo crítico para la CA-13. Las condiciones actuales de la carretera la convierten en una trampa peligrosa ante cada tormenta o aguacero prolongado.
“Hay tramos donde el agua ya no drena y se acumula, formando pequeños lagos sobre el asfalto. Es cuestión de tiempo para que colapse por completo algún segmento. Y cuando eso pase, muchas comunidades quedarán incomunicadas”, lamentó un agricultor de la zona de Balfate.
Además del impacto económico, los ciudadanos temen por su seguridad. Los accidentes de tránsito en la CA-13 han aumentado en los últimos meses, muchos de ellos atribuidos al mal estado del pavimento. La falta de iluminación en ciertos sectores y la erosión lateral también han sido señaladas como causas que podrían agravar cualquier desastre vial.
Negligencia y abandono institucional
Los habitantes de Colón y Atlántida no han recibido respuestas claras ni soluciones concretas de parte de las autoridades. Pese a múltiples solicitudes formales, notas de prensa, y protestas pacíficas, la maquinaria gubernamental parece estar paralizada frente a un problema que cada día se agrava.
“Nos sentimos abandonados. ¿Qué están esperando? ¿Un accidente fatal? ¿Un bloqueo masivo? ¿Un deslave que cobre vidas?”, cuestionó una lideresa comunitaria de Jutiapa durante una reciente reunión vecinal.
¿Qué está en juego?
La carretera CA-13 no solo es vital para el transporte de personas y mercancías; también es estratégica para el turismo de playa, la industria bananera, y las rutas que conectan con el oriente del país. Su colapso tendría efectos de cadena que se reflejarían en pérdidas económicas, migración forzada de comunidades rurales, y presión adicional sobre otras rutas ya congestionadas y poco mantenidas.
Mientras tanto, la ciudadanía sigue a la espera de una intervención decidida, no solo de emergencia, sino estructural, que garantice la rehabilitación y mantenimiento continuo de una vía que por años ha sido olvidada, pero que sostiene buena parte del dinamismo del Caribe hondureño.
“No se trata solo de asfaltar. Se trata de salvar vidas y evitar el aislamiento total de decenas de comunidades”, concluyen los pobladores. La pelota está en la cancha del Gobierno. Y el tiempo se agota.
