Empezaremos este día comentando que, sin ser expertos en el tema, después de oír miles de opiniones de expertos que indican lo problemático del proyecto y la actitud tozuda de la administración y defensores oficialistas del proyecto, nos atrevemos a comentar que, construir una cárcel de máxima seguridad implica considerar una serie de parámetros técnicos, de seguridad y de gestión.
Para la propuesta hecha, por la zona escogida y considerando que nuestro país debe priorizar cosas de cara al desarrollo, se requieren muros, alambrado eléctrico, torres de vigilancia, tecnología de movimientos y vigilancia, cámaras, transmisión y almacenamiento, controles de acceso, diseño interno con espacios individualizados, vigilancia interna, materiales resistentes, controles climáticos, servicios públicos para el tratamiento de agua y aguas residuales, energía, zonas de aislamiento especial, espacios educativos o de rehabilitación, áreas de salud, personal especializado, entrenamientos, protocolos de manejo, procesos de emergencia, lejanía de áreas urbanas, accesibilidad para la llegada de suministros y personal, y controles para prevenir fugas o rescates externos.
Legalmente y por derechos humanos, se debe cumplir normativa nacional e internacional, debe existir supervisión constante por parte de autoridades y organismos de derechos humanos, evaluación del impacto ambiental y medidas para mitigar efectos negativos. Es con la combinación de todos estos parámetros que se asegurará que una cárcel así funcione eficientemente, minimizando riesgos para internos, personal y la comunidad, sin generar logísticas complicadas y costos que se pueden volver insostenibles.
Valorar objetivamente costos económicos e impactos ecológicos, derivados de esta construcción en la Isla del Cisne que está rodeada de diversidad biológica y arrecifes de coral y lejos de tierra firme, presenta desafíos económicos y ecológicos que no se pueden obviar, agregando complejidad por consideraciones ambientales y logísticas necesarias para llevarlo a cabo. Transportar materiales de construcción hasta la isla implica gastos considerables en fletes. La falta de infraestructura portuaria adecuada requiere inversiones adicionales en instalaciones temporales o permanentes, transportar trabajadores especializados y proveer alojamiento y suministros, también incrementa los costos, además que sería necesaria rotación regular de personal debido a la ubicación.
La isla necesitará fuentes de energía confiables, esto implica la instalación de generadores que serán costosos para mantener y operar o invertir en energías renovables como la solar o eólica, que requieren una inversión inicial elevada. En cuanto al abastecimiento de agua se deben construir instalaciones desalinización del agua de mar o transportar agua potable desde tierra firme, también se deben tratar los residuos sólidos y líquidos pues es esencial para evitar la contaminación del entorno marino. La ubicación remota y aislada requiere sistemas de seguridad avanzados y personal capacitado, lo que incrementa costos operativos, y las condiciones ambientales adversas como la salinidad y la humedad, acelerarían el deterioro de las estructuras y equipos, aumentando los costos de mantenimiento todo lo cual supone costos de estudios, desarrollo, construcción y operatividad que serán sin duda elevadísimos.
Ecológicamente la construcción causará daños directos a los arrecifes, con el mero hecho de transportar materiales, no digamos al construir la infraestructura. El riesgo de verter accidentalmente materiales de construcción, combustibles o residuos contaminantes terminará afectando a la biodiversidad existente, esto afectaría los hábitats de especies terrestres y marinas, que las pondría en peligro de extinción, además, el acarreo de materiales y personas puede facilitar la introducción de especies invasoras que alteren el equilibrio ecológico de la isla, y despejar áreas genera pérdida de vegetación nativa, afectando la estabilidad del suelo y la biodiversidad existente.
Valorando los temas expuestos, queda claro que, de existir una ventaja, la única seria el
aislamiento geográfico que da la distancia, pero al valorar las desventajas, la balanza se inclina totalmente al lado de no llevar el proyecto a ejecución, el daño al arrecife de coral, contaminación, logística y sus costos, mantenimiento, emergencias, protocolos de evacuación, derechos humanos, aislamiento extremo, acceso a visitantes, familiares, autoridades, empleados, etcétera, todo lo cual nos lleva a solicitar que como mínimo se valoren otros espacios menos sensibles que no estén en medio de ecosistemas tan delicados, ubicaciones remotas en tierra firme, entre otros.
En resumen, un lugar como la Isla del Cisne en lugar de mal usarse para una cárcel debería ser objeto de protección y conservación pues ya estaba declarada como reserva, deberían implementarse las regulaciones estrictas para limitar actividades dañinas en lugar de promoverlas, se debería promover ecoturismo, material para documentales y así educar y concienciar, con acciones que ayuden a mantener estas zonas para las generaciones futuras.
“MANIFESTEMOS NUESTRO RECHAZO A ESTA DESTRUCCION INNECESARIA”
*Abogado laboralista independiente
Si desea hacer comentarios favor escribir a [email protected]
